Irinel Ionel Scrioșteanu, Secretar de Stat la ministerul Transporturilor, a făcut o vizită de lucru pe întregul traseu al Autostrăzii Sibiu – Pitești (109 km) și a prezentat stadiul lucrărilor pe ultimul lot din cele patru și, totodată, cel mai avansat, respectiv Secțiunea 5: Curtea de Argeș – Pitești.
Stadiul lucrărilor la corpul autostrăzii și structuri aferente acestei secțiuni este următorul:
- este în curs de finalizare instalarea stației de asfalt în organizarea de șantier
- a fost așternut asfaltul (strat de bază) pe sectorul de drum cuprins între km 112 – km 120 și continuă așternerea între km 104 – 112;
- sunt în curs de finalizare lucrările de consolidare a terenului de bază pentru corpul autostrăzii, fiind realizate în proporție de 98%;
- sunt în curs de finalizare lucrările de umpluturi cu pământ pe traseul autostrăzii, fiind realizați 3,8 milioane mc (97,5%);
- sunt în curs de finalizare lucrările de realizare a stratului de formă, fiind finalizați 44.500 mc (89%);
- se execută lucrări de realizare a stratului de fundație din balast (89%) și balast stabilizat cu ciment (51%);
- continuă lucrările de taluzare și profilare cu pământ vegetal;
- continuă montarea casiurilor și căminelor de vizitare în zona mediană a autostrăzii;
- se execută lucrări de excavație și betonare a șanțului trapezoidal;
- au fost montate 436 grinzi prefabricate de 40 metri la Podul peste râul Argeș (km 96+707), Podul peste râul Tutana (km 101+829), Podul de la km 111+780, Viaductul nr. 15 (km 115+240), Viaductul nr.11 (km 110+565) și a început operațiunea și la Viaductul nr.10 (km 109+383), care are o lungime de 576 metri. Pentru structurile anterioare, a fost finalizată și montarea predalelor;
- s-a finalizat montarea arcurilor prefabricate la Pasajul peste calea ferată de la km 104+484;
- se lucrează la subantretoazele Podului peste DN7C;
- se lucrează la montarea liselor prefabricate la Podul nr.14 (km 111+780)
Pe această secțiune, se construiesc și 3 noduri rutiere, după cum urmează:
Nod rutier Curtea de Argeș
- continuă lucrările de umpluturi și terasamente în zona bretelelor de acces ale nodului rutier
- continuă realizarea zidurilor de sprijin aferente bretelei 1
- s-a finalizat realizarea elevațiilor pasajului peste DJ704H amplasat pe breteaua 1
Nod rutier Băiculești
- s-a finalizat realizarea podurilor casetate și podețelor dalate
- s-au finalizat lucrările de umpluturi de pământ în zona racordului cu autostrada, pe bretelele 1, 2, 3 și 4 ale nodului rutier, inclusiv așternerea stratului de balast stabilizat
Nod rutier Bascov
- a fost finalizată realizarea zidului de sprijin între km 121+395 și km 121+640 calea stângă
- se lucrează la armarea, cofrarea și betonarea zidului de sprijin între km 121+395 și km 121+640 calea dreaptă
- a fost finalizată realizarea fundațiilor și elevațiilor aferente Podului 20
- se execută lucrări de umpluturi cu pământ între zidurile de sprijin, la capătul tronsonului 5 al autostrăzii
Liberalul a afirmat că antreprenorul a mobilizat pe întregul șantier aproximativ 980 persoane, ritmul lucrărilor este unul bun, proiectul fiind chiar în avans față de grafic, iar dacă se menține, ar putea fi finalizat la sfârșitul acestui an, înainte de termen.
„Această secțiune face parte din cel mai important proiect de infrastructură rutieră prevăzut în Programul Investițional 2021 – 2030 pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România, elaborat și aprobat de guvernul liberal în perioada 2020-2021 și, totodată, prevede cele mai complexe lucrări, având în vedere dificultatea dată de zona montană în care se află traseul autostrăzii, fiind și prima trecere la nivel de autostradă peste Carpați.
Autostrada Sibiu – Pitești A1 va avea o lungime de 122 de km, este împărțită în 5 secțiuni, dintre care Secțiunea 1: Sibiu – Boița (13,17 km) a fost dată în trafic în decembrie 2022. Autostrada Sibiu – Pitești va lega Centrul și Vestul României de rețeaua europeană de autostrăzi, fiind parte importantă a Coridorului de Transport Pan-european nr. IV”, a declarat Irinel Ionel Scrioșteanu, Secretar de Stat la ministerul Transporturilor.
sursă: Irinel Ionel Scrioșteanu, Facebook
