Au fost depuse 7 oferte pentru proiectarea și execuția Variantei de ocolire a orașului Buftea, județul Ilfov, conform declarațiilor făcute de Irinel Ionel Scrioșteanu, Secretar de Stat în Ministerul Transporturilor.
Cei 7 ofertanți sunt:
- Asocierea BOG’ART SRL – TRACE GROUP HOLD PLC (Romania – Bulgaria)
- CONSTRUCTII ERBASU SA (Romania)
- Asocierea IBB-HIB ROMANIA SRL – IBB HAUS-UND INDUSTRIEBAU GMBH (Romania-Germania)
- ONUR TAAHHUT TAŞIMACILIK INŞAAT TICARET VE SANAYI A.Ş.
- PORR CONSTRUCT SRL
- Asocierea TRACON SRL – CHIRULLI ANDREA IMPRESA INDIVIDUALE (Romania – Italia)
- Asocierea X-WAY INFRASTRUCTURE SRL – CONCELEX SRL – TERRA GAZ CONSTRUCT SRL – HYDROSTROY AD (Romania – Bulgaria)
Caracteristicile Variantei de ocolire Buftea sunt:
- 5,7 km lungime
- iluminat public
- 2 parcări, în care se are în vedere și montarea de sisteme de cântărire a autocamioanelor și de utilare a acestora cu stații de încărcare pentru autovehiculele electrice
- sistem de colectare și scurgere ape
- 3 pasaje
- pasaj peste calea ferată București-Ploiești (81,90 m lungime)
- pasaj peste DJ101 (84,90 m lungime)
- pasaj peste drum betonat (36,10 m lungime)
- 3 intersecții la nivel
- intersecție giratorie la km 0+000 (începutul variantei intersectează DN 1A la km 17+100 și va asigura conexiunea cu nodul rutier al autostrăzii de centură București)
- joncțiunea Variantei Ocolitoare cu DN 1A se face la km 21+700 (km 5+774 al Variantei Ocolitoare) utilizând Strada Metalurgiei
- intersecție (nod rutier) cu DJ101
Durat de 34 de luni a contractului
Irinel Ionel Scrioșteanu a mai spus că „VO Buftea va veni în completarea investițiilor privind pasajul Mogoșoaia, lărgirii la 4 benzi a DN1A între Parc Mogoșoaia și DNCB și Autostrada Bucureștiului – A0. Aceasta va conduce la separarea traficului local de traficul de tranzit, producând beneficii atât la nivelul traficului de tranzit aferent DN1A, cât și la nivelul traficului local aferent tramei stradale a orașului Buftea”.
„Durata contractuală este de 34 luni, din care 10 luni perioada de proiectare și 24 luni perioada de execuție a lucrărilor”, a precizat liberalul.
Acesta a mai afirmat că „valoarea estimată este de 329.045.162,51 Lei, fără TVA, finanțare asigurată din fonduri externe nerambursabile din cadrul POT 2021 – 2027, bugetul de stat și/sau alte surse legal constituite”.
„Acest proiect va contribui la creșterea siguranței rutiere și a capacității de circulație, precum și la fluidizarea traficului pe drumurile naționale și se realizează la solicitarea și cu sprijinul Consiliului Județean Ilfov, prin domnul președinte Hubert Thuma și al primăriei locale Buftea, prin domnul primar Gheorghe Pistol”, a transmis Irinel Ionel Scrioșteanu.
sursă: Irinel Ionel Scrioșteanu, Facebook
